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上海貨代
進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
上海進(jìn)口報(bào)關(guān)
進(jìn)口業(yè)務(wù) Products
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2017 - 04 - 20
從蘭州鐵路局了解到,從甘肅、寧夏出發(fā)的中亞(歐)、南亞國際貨運(yùn)班列已進(jìn)入常態(tài)化開行,其中今年一季度已開行35列、發(fā)送貨物4.67萬噸。   據(jù)介紹,圍繞“一帶一路”建設(shè),根據(jù)甘肅、寧夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,兩年多來蘭州鐵路局聯(lián)合地方政府與企業(yè)組織開行了“天馬號(hào)”“蘭州號(hào)”“中阿號(hào)”等中亞(歐)、南亞國際貨運(yùn)班列,開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、白俄羅斯、德國、尼泊爾等國?! ?014年12月12日,“天馬號(hào)”國際貨運(yùn)班列從甘肅武威出發(fā),開往哈薩克斯坦阿拉木圖,拉開了甘肅、寧夏兩地開行國際貨運(yùn)班列的序幕。到目前為止,“天馬號(hào)”“蘭州號(hào)”“中阿號(hào)”等國際貨運(yùn)班列已開行186列,發(fā)送貨物27.81萬噸,出發(fā)城市有甘肅武威、蘭州、白銀及寧夏銀川、中衛(wèi)。
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2017 - 05 - 24
國際貨代-國際物流-國際貨運(yùn)專業(yè)提供商-天鳴國際! 導(dǎo)讀:今年1~4月,福建省與東盟雙邊貿(mào)易額為577.4億元人民幣,同比增長18.2%;其中對(duì)東盟出口368.3億元,增長5.4%;自東盟進(jìn)口209.1億元,增長50.1%?! ?jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1~4月,福建省與東盟雙邊貿(mào)易額為577.4億元人民幣,同比增長18.2%;其中對(duì)東盟出口368.3億元,增長5.4%;自東盟進(jìn)口209.1億元,增長50.1%?! ?shù)據(jù)顯示,今年以來福建省對(duì)東盟月度進(jìn)出口值持續(xù)保持在100億元以上,4月份當(dāng)月對(duì)東盟貿(mào)易值為152.4億元,增長14%,連續(xù)6個(gè)月保持同比兩位數(shù)增長態(tài)勢(shì)。其中,對(duì)東盟出口103.4億元,增長9.4%;自東盟進(jìn)口49億元,增長25.3%。  據(jù)廈門海關(guān)人士介紹,菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞為前三大貿(mào)易伙伴,1~4月分別進(jìn)出口149億元、112.2億元、89億元,分別增長11.7%、44.4%、27.9%,上述三國合計(jì)占同期福建省對(duì)東盟進(jìn)出口總值的60.7%?! 。悏?mèng)燁)
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2017 - 08 - 25
導(dǎo)讀: 據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》報(bào)道,近日,印度內(nèi)政部批準(zhǔn)建設(shè)一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路?! 枺簱?jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》報(bào)道,近日,印度內(nèi)政部批準(zhǔn)建設(shè)一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路。馬爾斯米克拉到班公湖西北端僅20公里。印度媒體稱,修建這段公路對(duì)印度來說,可以把偏遠(yuǎn)地區(qū)的印度安全部隊(duì)與中印邊界爭議地區(qū)連接起來,“以確保印度邊防部隊(duì)的優(yōu)勢(shì)”。中方對(duì)此有何評(píng)論?  答:聽這報(bào)道感覺印方是自己在打自己的臉。中方在自己的領(lǐng)土上修公路,印方以所謂“安全關(guān)切”為借口,非法越界干擾阻撓?,F(xiàn)在印方這么做,恰恰再次證明印方在中印邊界有關(guān)問題上一直說一套、做一套,前后不一,自相矛盾?! ≈杏∵吔缥鞫紊形磩澏?。中印雙方同意,在邊界問題最終解決之前,共同努力維護(hù)邊境地區(qū)的和平與安寧。印方在西段實(shí)控線附近修建具有明顯軍事目的的基礎(chǔ)設(shè)施,這無助于維護(hù)中印邊境西段的和平穩(wěn)定,無助于緩和當(dāng)前兩國邊境地區(qū)的局勢(shì)。  近期外交部多次回應(yīng)“中印問題”  8月23日  問:金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤將在10天后舉行。印度總理莫迪是否已經(jīng)明確確認(rèn)將出席?中方是否擔(dān)心由于洞朗對(duì)峙事件他可能不來?  答:金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤將于9月3日至5日在福建廈門舉行。目前各項(xiàng)籌備工作正在有序地推進(jìn),已經(jīng)基本就緒。我們相信,在各方的共同努力下,這次廈門會(huì)晤將取得成功,推動(dòng)金磚合作在第二個(gè)十年達(dá)到更高水平?! ∧闾岬接≤娫诙蠢实貐^(qū)非法越界事件,...
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2017 - 10 - 10
導(dǎo)讀: 10月4日,南非競(jìng)爭法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制條件批準(zhǔn)馬士基航運(yùn)收購漢堡南美。  10月4日,南非競(jìng)爭法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制條件批準(zhǔn)馬士基航運(yùn)收購漢堡南美?! ∧戏歉?jìng)爭法庭表示,總部位于丹麥哥本哈根的馬士基集團(tuán)是全球第一大運(yùn)輸物流公司,其集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)遍布全球200多個(gè)國家和地區(qū),同時(shí)還提供成品油的不定期運(yùn)輸。盡管馬士基航運(yùn)在南非地區(qū)不提供不定期服務(wù),但其為南非的客戶提供不定期服務(wù),并且馬士基集團(tuán)在南非貿(mào)易航線上積極提供集運(yùn)與貨代服務(wù)。  而此案件的另一交易方——漢堡南美,曾是全球第七大班輪公司(目前是第九大班輪公司)亦提供不定期服務(wù)。盡管漢堡南美在南非地區(qū)無下屬公司,僅通過分支機(jī)構(gòu)和第三方代表公司運(yùn)營公司業(yè)務(wù)。其母公司歐特克集團(tuán)(Oetker Group)在南非區(qū)域僅有一家子公司,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)及分銷披薩及其他速凍食品?! ¤b于交易雙方在南非地區(qū)的業(yè)務(wù)范圍,南非競(jìng)爭法庭要求交易雙方必須終止?jié)h堡南美在南非/南美東海岸之間的貿(mào)易航線。馬士基航運(yùn)及漢堡南美對(duì)上述條件未表示異議。  據(jù)了解,4月10日,歐盟委員會(huì)根據(jù)歐盟并購條例(EU Merger Regulation)有條件批準(zhǔn)丹麥馬士基收購德國漢堡南美,要求德國漢堡南美取消其在北歐至中美洲...
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2017 - 12 - 28
導(dǎo)讀: 今年第三季度美國經(jīng)常賬戶貿(mào)易逆差下降到1006億美元,較第二季度縮減了19.2%?! ∶绹虅?wù)部12月19日?qǐng)?bào)告稱,今年第三季度美國經(jīng)常賬戶貿(mào)易逆差下降到1006億美元,較第二季度縮減了19.2%。美國三季度的貿(mào)易逆差占經(jīng)濟(jì)總量的2.1%,低于第二季度的2.6%。這是自2014年第三季度美國經(jīng)常賬戶失衡919億美元以來的最小赤字。
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2018 - 03 - 21
面對(duì)近期頻發(fā)事故,馬士基宣布改變危險(xiǎn)品配載方案(附申報(bào)流程)導(dǎo)讀: 如果要評(píng)選進(jìn)入2018年后運(yùn)氣最不好的航運(yùn)公司,馬士基航運(yùn)肯定是一“馬”當(dāng)先??!  如果要評(píng)選進(jìn)入2018年后運(yùn)氣最不好的航運(yùn)公司,馬士基航運(yùn)肯定是一“馬”當(dāng)先??!  如此流年不利,真的是本命年嗎?  就在馬士基浩南輪還在讓外貿(mào)物流企業(yè)揪心時(shí),上周六另外一艘Maersk Kensinton也發(fā)生險(xiǎn)情,而且很可能又是萬惡的危險(xiǎn)品或電池貨!  面對(duì)如此高頻的事故,面對(duì)人亡(Maersk Honam輪至今已確認(rèn)4名船員身亡), 面對(duì)貨損! 日前,馬士基航線明確表示:馬士基將改變配載方案,禁止在船舶起居艙及發(fā)動(dòng)機(jī)附近,堆放危險(xiǎn)貨物?! ‰m然改變來得有點(diǎn)遲,為了這個(gè)改變的代價(jià)有點(diǎn)高, 但是我們還是很高興看到這個(gè)聲明!  這不僅是所有其他航運(yùn)公司需要比照并跟進(jìn)的,同時(shí)也是所有貨主及物流企業(yè)需要重視的!拒絕瞞報(bào)漏報(bào),拒絕危險(xiǎn)品危害整個(gè)國際物流業(yè)!!  馬士基日前明確表示,船上裝載的危險(xiǎn)貨物完全按照國際相關(guān)規(guī)則的要求裝載和存放,現(xiàn)階段沒有證據(jù)表明火災(zāi)是由危險(xiǎn)貨物引起的。不過此次事故后,馬士基是在給媒體的回復(fù)中,提到Maersk Honam輪的最新進(jìn)展。但同時(shí)也強(qiáng)調(diào),上述配載方案的調(diào)整,將作為預(yù)防類似事故的措施持續(xù)進(jìn)行,直到確定“馬士基浩南”輪的事故原因?! 〕烁淖兣漭d方案外,馬士基還表示,將對(duì)“馬士基浩南”輪上的部分集裝箱進(jìn)行檢...
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2017 - 04 - 21
企業(yè)因?qū)ω浳锏倪M(jìn)出口事務(wù)和報(bào)關(guān)情況不了解,報(bào)關(guān)不成功而影響到出貨時(shí)間,不但經(jīng)濟(jì)受到損失對(duì)企業(yè)的信譽(yù)也受到了影響,對(duì)企業(yè)的影響非常大。一家好的進(jìn)出口代理公司不但可以幫助企業(yè)減少不必要的成本還能得到更多的訂單。那么下面我們來了解下進(jìn)出口代理公司對(duì)企業(yè)有什么幫助? 1、幫助企業(yè)了解進(jìn)出口事務(wù):進(jìn)出口代理公司必須接受過海關(guān)的審計(jì),報(bào)關(guān)員對(duì)處理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的政策及服務(wù)手冊(cè)定期組織學(xué)習(xí),還要求報(bào)關(guān)員們對(duì)最新出臺(tái)的規(guī)定及注意事項(xiàng)必須熟悉。在合作上進(jìn)出口代理公司會(huì)為企業(yè)提供一對(duì)一的服務(wù),配置專業(yè)的報(bào)關(guān)員幫助企業(yè)熟悉對(duì)出口事務(wù)的注意事項(xiàng),準(zhǔn)備需提供的手續(xù)。2、幫助企業(yè)辦理手續(xù):進(jìn)出口代理根據(jù)企業(yè)需要出品的貨品內(nèi)容,幫助企業(yè)辦理進(jìn)出口貨物所需要辦理的手續(xù),從企業(yè)角度出發(fā)盡量幫助企業(yè)節(jié)約時(shí)間和成本進(jìn)行報(bào)關(guān)。一流的進(jìn)出口代理公司因?qū)M(jìn)出口事務(wù)非常熟悉,不但能快速的幫助企業(yè)辦理所有手續(xù),還能對(duì)企業(yè)提出的貨物限制以及進(jìn)出口問題上給予幫助。3、幫助企業(yè)節(jié)約費(fèi)用:進(jìn)出口代理公司服務(wù)完善能夠高水準(zhǔn)的完成業(yè)務(wù)合作,如果企業(yè)自己培養(yǎng)進(jìn)出口團(tuán)隊(duì),不但專業(yè)性無法和專業(yè)的進(jìn)出口代理公司比,企業(yè)所付出的人工及報(bào)關(guān)時(shí)因?qū)﹃P(guān)稅不熟悉報(bào)關(guān)不成功而造成的影響和損失將無法估算,選擇進(jìn)出口代理公司可以幫助企業(yè)減少不必要的成本,節(jié)約費(fèi)用的同時(shí)又贏得了寶貴的時(shí)間,商場(chǎng)就戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)間上的影響對(duì)企業(yè)來說非常重要。通過以上幾點(diǎn)我們知道進(jìn)出口代...
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2017 - 05 - 10
進(jìn)口報(bào)關(guān)已成為進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)必經(jīng)的程序而且程序嚴(yán)格細(xì)節(jié)注重較多。在整個(gè)環(huán)節(jié)稍有差池就不能保證貨物的順利放行。因此現(xiàn)在越來越多的企業(yè)選擇專業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)的服務(wù)。靠譜的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在本行業(yè)占據(jù)重要地位并受到廣大客戶的高度贊揚(yáng)。下面就大眾關(guān)心的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)如此受大眾喜愛的原因進(jìn)行如下簡單闡述。 1、正規(guī)的資質(zhì)專業(yè)的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)擁有正規(guī)的營業(yè)資質(zhì)和一定規(guī)模的經(jīng)營場(chǎng)地和專業(yè)的員工,消費(fèi)者可以通過營業(yè)資質(zhì)了解到企業(yè)的相關(guān)信息從而切實(shí)保證消費(fèi)者的權(quán)益。2、業(yè)務(wù)流程的專業(yè)化口碑好的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)擁有從事本行業(yè)多年的人員,沉淀了眾多的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于報(bào)關(guān)程序了如指掌,無論是在提交手續(xù)上、單證上還是在納稅申報(bào)方面都能幫助客戶專業(yè)的完成,不讓客戶有后顧之憂,更不會(huì)出現(xiàn)逾期申報(bào)產(chǎn)生滯納金的現(xiàn)象。3、服務(wù)的全面化上海進(jìn)口報(bào)關(guān)不僅在進(jìn)口報(bào)關(guān)方面有專業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)還能夠幫助客戶解決貨物運(yùn)送的物流問題。不管是報(bào)關(guān)、清關(guān)還是倉儲(chǔ)提運(yùn)等方面都能為客戶做到百分百周到的考慮,給客戶留下完美的消費(fèi)印象。4、誠信的口碑上海進(jìn)口報(bào)關(guān)始終堅(jiān)持“服務(wù)第一,誠信最重”為座右銘,也正是因?yàn)槠湔\信可靠的品質(zhì)才廣受客戶的良好口碑。以上是上海進(jìn)口報(bào)關(guān)廣受消費(fèi)者信賴和選擇的原因。由于上海進(jìn)口報(bào)關(guān)具有專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和精準(zhǔn)周到的服務(wù)已成為消費(fèi)者主選的進(jìn)口報(bào)關(guān)機(jī)構(gòu)。但目前市場(chǎng)上上海進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)眾多,消費(fèi)者在選擇時(shí)一定要注意對(duì)...
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Products 進(jìn)口業(yè)務(wù)
產(chǎn)品名稱:

酒類進(jìn)口清關(guān)

上市日期: 2016-12-16

酒類進(jìn)口


進(jìn)口瓶裝紅酒現(xiàn)行稅率(所征收的稅項(xiàng),以人民幣交納):

1、 關(guān)稅:14% (關(guān)稅:CIF ×14%);

2、 增值稅:17% (增值稅:(CIF+關(guān)稅額)×17%);

3、 消費(fèi)稅:10% (消費(fèi)稅:[(CIF +關(guān)稅額)/ (1~10%)]×10%)。


辦理“中文注冊(cè)商標(biāo)”

進(jìn)口紅酒經(jīng)營企業(yè)應(yīng)到當(dāng)?shù)厣唐窓z驗(yàn)檢疫局領(lǐng)取表格,準(zhǔn)備下列申報(bào)文件:

1、 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照;

2、 紅酒質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫報(bào)告;企業(yè)需將所對(duì)應(yīng)的進(jìn)口紅酒樣酒由國家商檢總局檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

3、 生產(chǎn)廠商《生產(chǎn)許可證》原印件及譯文(此證應(yīng)為出產(chǎn)國當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)機(jī)構(gòu)或組織出具);

4、 生產(chǎn)廠商《衛(wèi)生許可證》原印件及譯文(此證應(yīng)為出產(chǎn)國當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)機(jī)構(gòu)或組織出具);

5、 生產(chǎn)廠商《紅酒生產(chǎn)工藝流程》原印件及譯文(只需要簡單的紅酒生產(chǎn)工藝流程說明示意,并加蓋企業(yè)印章或負(fù)責(zé)人簽署。);

6、 中文商標(biāo)設(shè)計(jì)樣張。

保留原正面標(biāo)簽顯示的外文并在中文標(biāo)簽上必須有對(duì)應(yīng)譯文,且中文品名字體要大于外文品名字體。樣張必須是原樣大小,可以是彩色打印件。以上資料齊備后,通過當(dāng)?shù)厣虣z局上報(bào)國家商檢局審核批準(zhǔn),發(fā)放“中文注冊(cè)商標(biāo)批準(zhǔn)書”,一款酒對(duì)應(yīng)一個(gè)商標(biāo)。如果一款酒再申請(qǐng)一個(gè)商標(biāo),紅酒的中文名稱不得相同。而如果申報(bào)的中文名稱已有重復(fù)的,需要另外起名。


清關(guān)流程:

備案-預(yù)錄-報(bào)檢-報(bào)關(guān)-海關(guān)放行-動(dòng)衛(wèi)檢(標(biāo)簽整改)-取樣-商檢辦理CIQ-提貨


國外所需資料:

1. 發(fā)票,箱單,提單

2. 國外官方出具的衛(wèi)生證書

3. 國外官方出具的原產(chǎn)地證

4. 國外官方出具的自由銷售證明

5. 國外供貨方提供的中英文成分配比表(每個(gè)型號(hào)都需要)

6. 是否是木質(zhì)包裝,無木的話要提供正本的無木聲明,有木需提供熏蒸證明。

7. 原英文彩色樣張及翻譯件(如有做好的中文標(biāo)簽最好一并提供)

8. 國外供貨方(酒莊出具的罐裝日期證明)


運(yùn)輸進(jìn)口環(huán)節(jié)注意的問題:

1、提前計(jì)劃好運(yùn)輸方式,預(yù)定倉位,選擇好運(yùn)輸公司。進(jìn)口紅酒在境內(nèi)運(yùn)輸主要以汽運(yùn)為主,跨洲運(yùn)輸以海運(yùn)和空運(yùn)為主,大批量一般價(jià)值的紅酒以海運(yùn)為主,小批量昂貴的或高檔的酒以空運(yùn)為主。在進(jìn)貨合同確定之前,應(yīng)該同時(shí)考察選擇好運(yùn)輸方式和運(yùn)輸代理,盡早定倉。避免臨時(shí)選擇或變更影響裝運(yùn),耽擱影響資金周轉(zhuǎn)或貨物耽擱,特別是夏季高溫,貨物在碼頭貨場(chǎng)耽擱容易造成紅酒高溫熟化老化。

2、運(yùn)輸時(shí)貨物要避免遭受高溫。紅酒是具有活性的釀制酒,在存放過程中,最怕高溫。因此要考慮陸路運(yùn)輸和海運(yùn)過程中避免高溫影響。船運(yùn)時(shí)可向船運(yùn)代理要求將貨物置于水線下遠(yuǎn)離熱源(鍋爐或發(fā)動(dòng)機(jī)倉)。選擇航班最好是定期直達(dá)航班,避免選擇那些不定期或中途散貨比較多,要在天氣炎熱地區(qū)停泊裝卸貨的船期。

3、及時(shí)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。瓶裝紅酒屬于易碎品,保險(xiǎn)很重要,特別是價(jià)值高的紅酒。

詳細(xì)操作流程請(qǐng)咨詢我司相關(guān)業(yè)務(wù)






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