新聞動態
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2018
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02
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24
導讀: 作為全球第一大貨物貿易國，中國貿易強勢增幅也是全球貿易趨勢向好的典型表現。 據海關統計，2017年我國貨物貿易進出口總值27.79萬億元人民幣，比2016年（下同）增長14.2%，扭轉了此前連續兩年下降的局面。其中，出口15.33萬億元，增長10.8%；進口12.46萬億元，增長18.7%；貿易順差2.87萬億元，收窄14.2%。海關總署新聞發言人近日表示，2017年世界經濟溫和復蘇，國內經濟穩中向好，推動全年我國外貿進出口持續增長。 作為全球第一大貨物貿易國，中國貿易強勢增幅也是全球貿易趨勢向好的典型表現。除了中國，美國、歐盟、日本、韓國、金磚國家等全球主要經濟體都出現了貿易向好的局面，全球貿易和全球經濟復蘇的基本面顯然是一致的。全球經濟進入新周期，全球貿易也進入新階段。但是全球貿易的繁榮，也掩蓋不住隱藏其中的風險因素。 近十年的全球經濟危機，對全球市場都是痛苦的經歷。老秩序的根基在動搖，傳統的秩序建構者、全球化的引領者和貿易主導者或失去信心，或變得焦慮，或變得保守，因此，逆全球化開始盛行，多邊貿易機制（WTO）被強勢的成員國選擇性濫用，貿易戰的風向在加劇。具體而言，美國的全球貿易角色正在發生根本性的變化，即從全球化的主導者、多邊框架機制的積極參與者變成秩序的破壞者和逆全球化的實踐者。特朗普時代的“美國優先”凸顯了這種顛覆性變化。 目前，全球貿易的形勢并不樂觀。首...
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2017
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04
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19
導讀:鐵路建成通車后，運營時速能達到160公里/小時。阿訇迪表示，將來速度能提高至200公里/小時。 伊朗《金融論壇報》4月16日報道，伊朗道路與城市發展部部長阿訇迪（AbbasAkhoundi）表示，全長264公里的德黑蘭-哈馬丹鐵路將在五月通車。周四，阿訇迪在視察建設工地時說：“目前鐵軌鋪設里程已超過240公里，只剩下20公里。”該鐵路建成通車后，運營時速能達到160公里/小時。阿訇迪表示，將來速度能提高至200公里/小時。
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2017
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05
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進口報關專業提供商-天鳴國際 導讀:2018年菲律賓大米進口清關量預計為180萬噸，比上年增加40萬噸。 據美國農業部發布的最新報告顯示，2018年菲律賓大米進口量預計為180萬噸，比上年增加40萬噸。受關稅配額限制可能到期等因素影響，菲低價大米進口需求旺盛。
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2017
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08
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24
導讀: 2016年黎重要出口商品出口總額29.76億美元，其中：珠寶首飾出口額8.28億美元；機械設備和小型電器產品1.69億美元、機電設備1.63億美元、香水和化妝品1.23億美元。 《黎巴嫩經濟》雜志第610期報道，2016年黎重要出口商品出口總額29.76億美元，其中：珠寶首飾出口額8.28億美元；機械設備和小型電器產品1.69億美元、機電設備1.63億美元、香水和化妝品1.23億美元、果蔬制品1.68億美元、食品7700萬美元、水果7300萬美元、新聞出版產品7200萬美元、糖果食品7200美元、床上用品6800萬美元、酒類和軟飲料6200萬美元、紙制品6000萬美元、蔬菜和種植物5600萬美元、其它產品8.24億美元。
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2017
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09
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24
導讀: 當地時間9月20日，經濟合作與發展組織(簡稱經合組織)發布的最新經濟展望對全球經濟增長預期略作上調，稱全球主要經濟體以更協同的步伐增長，投資、雇傭和貿易都在擴展，但全球增長勢頭尚不穩固，缺乏可持續性。 據外媒報道，當地時間9月20日，經濟合作與發展組織(簡稱經合組織)發布的最新經濟展望對全球經濟增長預期略作上調，稱全球主要經濟體以更協同的步伐增長，投資、雇傭和貿易都在擴展，但全球增長勢頭尚不穩固，缺乏可持續性。 據報道，經合組織在最新的臨時性展望報告中預計，今明兩年全球經濟增幅分別為3.5%和3.7%。該組織稱，比較樂觀的預期是基于工業生產和貿易均有回升，并且技術方面的投資反彈也進一步加快。 據悉，經合組織的最新預期與今年6月的預期相比略有改善，對2017年和2018年增長預期均上調了0.2%。 然而，經合組織指出，商業投資和貿易復蘇仍顯緩慢，難以維持健康的生產力增長；薪資增長總體令人失望，欠缺公平；此外，新興市場作為全球總體增長的關鍵所在，其未來有賴于更為深入的改革。 經合組織首席經濟學家凱瑟琳·曼稱：“全球經濟短期前景更廣泛，漲勢向好，但沒有自滿的余地。” 凱瑟琳·曼認為，一些經濟體仍需維持寬松的貨幣政策，但同時也要留意金融穩定，以便繼續為財政和經濟結構進一步再平衡舉措提供支持。對于結構性問題，她認為應該加大力度鞏固剛剛顯現的投資回升，解...
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2017
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12
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08
導讀: 有觀點認為特朗普政府和共和黨正在推進的稅制改革方案中的經濟優惠政策將會給中國、日本、德國等對美出口國帶來極大好處。 據《韓國貿易新聞》12月5日報道，有觀點認為特朗普政府和共和黨正在推進的稅制改革方案中的經濟優惠政策將會給中國、日本、德國等對美出口國帶來極大好處。曾擔任美國紐約聯儲銀行和經濟合作與發展組織(OECD)經濟學家的邁克爾?伊萬諾維奇在彭博社撰文指出，共和黨的稅改計劃將為中國和德國送上一份數十億美元的大禮。文章稱，減稅和美國經濟對外部門的關系很簡單：所得稅稅負的減少可增加家庭可支配收入，進而產生新的購買力，隨后推高進口需求。中國、日本和德國的出口商期待將從美國顧客那里獲取更多的訂單。而在今年前9個月里，上述三國的對美貿易順差共計3720億美元。邁克爾預測，減稅計劃可能引發貿易順差減少或貿易逆差增加，美國與中日德等主要貿易伙伴的政治關系也將愈發緊張。
671
2018
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03
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08
導讀: 貿易戰只會導致雙輸，沒有哪一方能從這場戰爭中獲勝。 記者 凌馨 聯合國和世界貿易組織的合設機構國際貿易中心執行主任岡薩雷斯近日接受記者專訪時表示，貿易戰只會導致雙輸，沒有哪一方能從這場戰爭中獲勝。 美國總統特朗普1日宣布，將在本周出臺具體措施，對進口鋼鐵加征25%關稅，對進口鋁產品加征10%關稅。這一舉措引發了多方反對。岡薩雷斯對此舉可能引發的貿易戰表示擔憂。她說:“我們已經有過先例，并且看到了由此帶來的可怕后果”。 在2013年成為國際貿易中心負責人之前，岡薩雷斯曾在世貿組織任職多年，她見證了小布什執掌美國政府時期針對進口鋼鐵加征關稅帶來的后果。岡薩雷斯回憶說，因為采取這一保障性措施，美國相關產業減少了20萬個工作崗位。 岡薩雷斯說，針對美國可能對進口鐵鋁產品加征關稅的做法，美國的鐵鋁消費者已經表達了他們的擔憂。同時，美國的出口企業也應該非常緊張，因為他們知道自己可能會成為其他國家采取反制或報復性措施的靶子。 美國宣布加征關稅計劃后，包括歐盟、加拿大、日本等在內的多個經濟體都表示將采取回應措施。岡薩雷斯說，根據美國商務部發布的數據，2017年美國進口最多的鋼鐵產品來自加拿大，占美國進口鋼鐵總量的16.1%。所以，加拿大可能成為美國加征關稅最大的受害者。但岡薩雷斯提醒說，2017年，加拿大對美國的鋼鐵貿易逆差達20億美元。“這意味著相較于加拿大對美國的出口，美國...
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2017
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04
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記者4月18日了解到，截至目前，寧波海事法院已經受理了11起跟韓進海運破產相關的案件，寧波多家港航及物流公司牽涉其中，總涉案金額8.7億元。業界分析，雖然世界“航運巨頭”韓進海運申請破產已有大半年，但所引發的連鎖反應還將持續發酵。據寧波海事法院相關負責人透露，他們已經成了我國最早受理此類案件、也是收結案標的額最大的法院。2016年8月，韓進海運株式會社因經營困難向韓國首爾中央地方法院申請破產保護后，引發全球航運界連鎖反應。2016年9月12日，寧波海事法院受理我國首批韓進海運破產案，受案標的達2.5億元。隨后，由此引發的集裝箱留置、船舶扣押、船員遣散、貨物交付等糾紛似潮水般涌入我國各家海事法院。據了解，寧波海事法院受理的這些案件中，寧波多家港航及物流公司分別起訴韓進海運公司。2016年6月以來，北侖通達貨運有限公司為韓進提供海關空集裝箱查驗服務，對方一直未付相關費用，多次催討未果，起訴至法院要求支付空箱查驗費及違約金157234.37元。經辦案法官多次組織雙方調解，欠款全部履行到位。相關案件中，東方國際資產管理有限公司是寧波海事法院目前受理的涉案金額最大的企業，因海運集裝箱租賃合同糾紛起訴韓進海運株式會社，要求對方支付集裝箱租金、集裝箱折舊價值損失和利息共2.79億元。此案還在辦理中。寧波海事法院經辦法官胡建新說，韓進海運公司是韓國最大、世界十大船公司之一，運營全球60多條定期和不...
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