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上海貨代
進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
上海進(jìn)口報(bào)關(guān)
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2021 - 11 - 16
進(jìn)口報(bào)關(guān)代理通常是指為從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)這項(xiàng)服務(wù)對(duì)于大多數(shù)從事國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)是一個(gè)不可或缺的增值服務(wù),許多的公司在貨物到達(dá)港口后的報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)許多沒有做好準(zhǔn)備的問題出現(xiàn)致使進(jìn)口商付出較多的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本。這其中舉出一個(gè)例子,進(jìn)口食品的報(bào)關(guān)處理在目前來說是屬于多數(shù)業(yè)務(wù)的,自加入WTO(世界貿(mào)易組織)以來家庭的餐桌上出現(xiàn)了越來越多的進(jìn)口食物,各個(gè)地區(qū)的食品都可以在大型商超里購(gòu)買到,這是現(xiàn)狀是有市場(chǎng)的但同時(shí)也出現(xiàn)了新的問題,食品是進(jìn)入人體內(nèi)的它的安全是直接與身體健康狀態(tài)息息相關(guān),進(jìn)口貨物進(jìn)入港口后是需要經(jīng)過海關(guān)的嚴(yán)格查驗(yàn)與開箱檢測(cè)并且一艘貨船進(jìn)入港口時(shí)所攜帶的貨箱數(shù)量是讓人瞠目結(jié)舌的,海運(yùn)的運(yùn)載量是一個(gè)夸張的數(shù)據(jù),屆時(shí)報(bào)關(guān)過程與手續(xù)就會(huì)非常麻煩公司的代理服務(wù)就是解決此類問題。對(duì)于一個(gè)合格的食品進(jìn)口商來說應(yīng)當(dāng)且應(yīng)該知道一個(gè)較為關(guān)鍵的問題那就是食品是有一個(gè)保質(zhì)期的,如果是因?yàn)樨洿呀?jīng)進(jìn)港后被海關(guān)檢測(cè)檢查時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致貨倉內(nèi)的食品臨近保質(zhì)期或超過保質(zhì)期到賬進(jìn)口商產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失和時(shí)間上的損失,對(duì)于這個(gè)問題可以尋找或質(zhì)詢進(jìn)口報(bào)關(guān)代理服務(wù)來有效的解決相應(yīng)的問題。一個(gè)好的進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司能夠給客戶提供到一個(gè)優(yōu)良的服務(wù)體驗(yàn),減少客戶在貨物到達(dá)港口后長(zhǎng)時(shí)間的停留后所造成的損失,公司將會(huì)不斷的優(yōu)化和改良報(bào)關(guān)過程時(shí)碰到的問題,積極反饋客戶要求已此達(dá)到同行業(yè)的標(biāo)桿,進(jìn)口報(bào)關(guān)代理市場(chǎng)目前還處于一個(gè)...
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2022 - 01 - 04
說到進(jìn)口報(bào)關(guān),懂的人可能會(huì)比較清楚其中所需的一整套流程,但不懂的人辦理起來可能就會(huì)相當(dāng)困難。而隨著在上海開辦國(guó)際貿(mào)易的公司越來越多,上海港進(jìn)口報(bào)關(guān)這件事情對(duì)于這些公司來說就比較重要了。有些公司會(huì)選擇招聘有經(jīng)驗(yàn)的人才來解決這方面問題,而有些公司會(huì)選擇相對(duì)便捷的方式,那就是找第三方公司對(duì)進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行代理。今天我們就來講一下第三方公司在進(jìn)行這項(xiàng)服務(wù)時(shí)都有些什么優(yōu)勢(shì)。一般走國(guó)際貿(mào)易進(jìn)口的大部分都是大宗貨物,如大理石、化工染料等,若貿(mào)易公司選擇自行進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān),即使流程都比較了解,但其實(shí)在運(yùn)輸上還是比較麻煩。而如果將此業(yè)務(wù)委托到第三方公司進(jìn)行處理,這些公司不僅在流程上較為熟悉,有些對(duì)貨品運(yùn)輸也有著相應(yīng)的服務(wù)。比方說運(yùn)送大理石,這種大且需要小心運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),第三方公司會(huì)根據(jù)對(duì)應(yīng)的貨品性質(zhì)為貿(mào)易公司提供合適的運(yùn)輸方案,做到在清關(guān)的同時(shí),還能讓貨品完好無損地到達(dá)貿(mào)易公司倉庫。委托給第三方公司的優(yōu)勢(shì)主要還是體現(xiàn)在流程方面。如果是不熟悉報(bào)關(guān)流程的貿(mào)易公司,在自行處理流程方面問題時(shí)效率普遍較低。那么此時(shí),有相關(guān)業(yè)務(wù)水平的第三方公司的優(yōu)勢(shì)就較為突出了。這些第三方公司在進(jìn)口貨品屬性、在海關(guān)要走的流程與需要用到的資料等方面都有著自己的理解,并能高效率的走完報(bào)關(guān)清關(guān)流程,為貿(mào)易公司節(jié)省下來很多時(shí)間和人力,提高貿(mào)易的效率。而且第三方公司在費(fèi)用上也是比較公開透明的,許多第三方公司會(huì)為進(jìn)口報(bào)關(guān)提供詳細(xì)的費(fèi)用明細(xì)表...
563
2022 - 02 - 28
迄今為止,基于更加便捷的物流運(yùn)輸渠道讓現(xiàn)如今許多行業(yè)的商品交易和貨物供應(yīng)更加暢通,物流企業(yè)也能夠不斷的縮短時(shí)間提高效率,讓其貨物的運(yùn)輸體驗(yàn)和運(yùn)輸時(shí)效性得到不斷的提升,而如今上海貨運(yùn)也憑借著更豐富的優(yōu)勢(shì),讓貨物的運(yùn)輸和其服務(wù)帶來了更好的保障。1、運(yùn)輸模式成熟并且資源豐富基于更加豐富的網(wǎng)絡(luò)化貨運(yùn)樞紐地區(qū),可靠放心的貨運(yùn)公司擁有著更加豐富的貨運(yùn)資源,能夠結(jié)合海陸空運(yùn)輸之間的優(yōu)勢(shì),在其貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)之中選擇更豐富的方法。與此同時(shí),相應(yīng)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)資源更加豐富多樣,能夠隨時(shí)快速的進(jìn)行其運(yùn)輸方式的安排。因此,在小批量或者大宗貨品銷售運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)之中,均能夠選擇相互匹配的運(yùn)輸方式,以性價(jià)比更高的運(yùn)輸方法,有效的提高貨物運(yùn)輸處理效率。2、擁有更可靠的數(shù)據(jù)化管理根據(jù)了解發(fā)現(xiàn),更加成熟的貨貸平臺(tái)能夠借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的調(diào)度和管理,整合相應(yīng)的數(shù)據(jù)資源有效地提高其業(yè)務(wù)處理的效率,在其客戶服務(wù)和其運(yùn)輸時(shí)效性的管理過程之中,這種服務(wù)平臺(tái)均能夠快速的提高服務(wù)的質(zhì)量和客服的響應(yīng)效率。而在這種高品質(zhì)的貨運(yùn)公司服務(wù)之下,其物流網(wǎng)絡(luò)也能夠更加成熟并且表現(xiàn)更好,能夠全面的確保高效及時(shí)的物流方式得以實(shí)現(xiàn)。簡(jiǎn)而言之,上海貨運(yùn)憑借著多方面的優(yōu)勢(shì)更好的提高了運(yùn)輸調(diào)度的能力,以周密靈敏的調(diào)度制度讓其貨物的運(yùn)輸和處理更加快捷,同樣其物流環(huán)節(jié)也能夠暢通無阻實(shí)現(xiàn)了各個(gè)地區(qū)的資源調(diào)度,讓企業(yè)的各種產(chǎn)品銷售和供應(yīng)達(dá)到了更高的運(yùn)力保障,為其產(chǎn)品銷...
564
2022 - 03 - 22
我們的貨物通過海運(yùn)出口需要走一套較為復(fù)雜繁瑣的流程并且有一系列的單證和手續(xù)需要辦理,另外還涉及到我國(guó)和出口國(guó)很多法律問題。如果沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)的話,建議選擇找一家上海貨運(yùn)?代理,它可以全程或者部分環(huán)節(jié)代理我們的貨物出口工作,讓我們省心省力,但是我們?cè)撊绾芜x擇貨運(yùn)代理呢?1、貨代需具備相當(dāng)成熟的業(yè)務(wù)能力一名優(yōu)秀的貨代不僅要熟知自己代理航路的海運(yùn)地理知識(shí),能準(zhǔn)確的推算出各種情況下貨物抵港時(shí)間以及可能出現(xiàn)的意外情況等,還應(yīng)熟知不同類型運(yùn)輸方式對(duì)貨物的適用性,從而能夠很好地給出相關(guān)建議,制定一套靠譜的運(yùn)輸方案。2、貨代應(yīng)該熟知雙邊的政策法規(guī)一名優(yōu)秀的貨運(yùn)代理必然對(duì)我國(guó)出口貨物的相關(guān)規(guī)定和各項(xiàng)法律法規(guī)十分熟悉,能幫我們操作海上貨物運(yùn)輸單證并確保其制作的正確和及時(shí),還要了解出口國(guó)的法律法規(guī)、當(dāng)?shù)孛袼滓约爱?dāng)?shù)馗劭诘南嚓P(guān)情況,能夠保證貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)出現(xiàn)意外情況。3. 貨代應(yīng)懂得海關(guān)手續(xù)和港口作業(yè)流程在進(jìn)出口貿(mào)易中,清關(guān)是這些代理的基本的職責(zé)。各國(guó)海關(guān)代理通常是由政府授權(quán)的,在其履行職責(zé)的過程中應(yīng)具有保護(hù)客戶和海關(guān)當(dāng)局雙方責(zé)任的能力。現(xiàn)實(shí)中各項(xiàng)出口手續(xù)辦理和港口作業(yè)的運(yùn)作,這些與貨代的能力是有直接關(guān)系的。當(dāng)然,我們?cè)谶x擇上海貨運(yùn)?代理時(shí),首先要考察的還是一些基本的要素,主要包括貨代的資質(zhì),看其手續(xù)資格證書是否齊全;貨代的資信,包括其信用口碑等。此外,貨運(yùn)代理所能提供的較低運(yùn)費(fèi)也是考慮的重要因素。...
565
2022 - 04 - 15
上海國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)的開通讓各地區(qū)之間的貿(mào)易國(guó)際化更進(jìn)了一步,很多不同地區(qū)的產(chǎn)品都能夠通過海運(yùn)更快的帶到世界各國(guó),不僅加速了國(guó)際產(chǎn)品的交易流程,更是讓各國(guó)的文化和經(jīng)濟(jì)的溝通交流更加便捷,這是非常具有歷史意義的事情,那么下面就來具體的介紹一下這項(xiàng)運(yùn)輸有什么優(yōu)點(diǎn)。 一是在費(fèi)用成本方面上海國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)相對(duì)比較少。由于上海的地理位置優(yōu)越,非常有利于海運(yùn)的進(jìn)行,因此上海也是國(guó)際化的貿(mào)易和運(yùn)輸主要地區(qū)之一,肩負(fù)著非常多的進(jìn)出口貿(mào)易分量,而如此發(fā)達(dá)的海運(yùn)貿(mào)易地區(qū),運(yùn)輸費(fèi)用也就會(huì)相對(duì)較低,這也是越來越多的貿(mào)易商家選擇海運(yùn)的原因,不僅能夠幫助節(jié)省更多的費(fèi)用成本,也能夠利用這些費(fèi)用生產(chǎn)出更多產(chǎn)品并且優(yōu)化和拓展業(yè)務(wù)。二是適用運(yùn)輸產(chǎn)品類別比較多,限制相對(duì)少。上海作為貿(mào)易中心海運(yùn)貨物吞吐量非常的大,因此很多進(jìn)出口貿(mào)易商家更愿意選擇上海國(guó)際海運(yùn),而海運(yùn)相對(duì)于陸運(yùn)和空運(yùn),則是優(yōu)更少的限制,可以運(yùn)輸很多陸地和航空無法運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品類別,這就讓一些限制產(chǎn)品的進(jìn)出口商家有了可選擇的運(yùn)輸方式,那就是海運(yùn),為他們解決了很大的問題,補(bǔ)充了陸運(yùn)和空運(yùn)的運(yùn)輸限制,豐富了國(guó)際貿(mào)易交易的產(chǎn)品。以上介紹了上海國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn),單單是節(jié)省成本一項(xiàng)就能夠讓商家們對(duì)海運(yùn)更加的青睞,更別說是在上海進(jìn)行國(guó)際海運(yùn)了,隨著生產(chǎn)力的不斷增加,世界各國(guó)對(duì)很多產(chǎn)品的需求量也不斷的增加,那么國(guó)際海運(yùn)的出現(xiàn),無疑是為國(guó)際產(chǎn)品交易增加了更多的機(jī)會(huì),讓世界各國(guó)的人們都能...
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2022 - 05 - 10
跨境物流是外貿(mào)企業(yè)進(jìn)行外貿(mào)活動(dòng)不可缺少的重要環(huán)節(jié),因此選擇一家合適的進(jìn)出口貨代?公司是很重要的事情。很多從事外貿(mào)活動(dòng)的跨境電商賣家以及外貿(mào)企業(yè)會(huì)選擇在貨代公司進(jìn)行發(fā)貨,因?yàn)樨洿景l(fā)貨會(huì)比在國(guó)際快遞公司發(fā)貨更加的便宜。那么怎樣選到一家讓自己稱心如意的進(jìn)出口貨代公司呢?1、看選擇的貨代公司是否要求頭程必須一體化操作可能會(huì)有人說這只是想掙更多的錢嗎?我想說,頭程的把握是整個(gè)跨境物流鏈?zhǔn)欠癜踩年P(guān)鍵。一個(gè)懂的從源頭把握風(fēng)險(xiǎn)的物流企業(yè)才是可以信賴的企業(yè)。由此選擇的貨代公司必須具有一體化管理和操作的能力。2看其是否有專門的團(tuán)隊(duì)提供相應(yīng)的貨代服務(wù)有些海外倉只負(fù)責(zé)海外入倉后的部分,一旦有問題,貨已經(jīng)在海外,往往比較難處理。而一個(gè)有團(tuán)隊(duì)的海外倉服務(wù),會(huì)在貨發(fā)往海外倉之前就把握規(guī)范好,以更好的方式合理的避免海外發(fā)生問題,也能較大化的避免在海外產(chǎn)生額外費(fèi)用。3、看找的貨代公司是否提供成熟的管理系統(tǒng)海外倉在某種程度上是一種服務(wù)商。客戶,商品,海外倉,物流公司之間的信息對(duì)接是至關(guān)重要的,對(duì)于海外倉自身來講,系統(tǒng)是否成熟,流暢,高效,可靠也是一個(gè)海外倉是否能高效完成整個(gè)流程的關(guān)鍵。在眾多貨代公司之中,外貿(mào)新手必需確定自己需要怎樣的進(jìn)出口貨代?。一個(gè)合格的貨代會(huì)幫助貨主“靈活處理”各種問題也會(huì)根據(jù)貨主不同需求提供比較適合物流解決方案!靠譜的貨代公司可以利用其獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的團(tuán)隊(duì)和管理,免除進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的一切繁雜事務(wù)...
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2022 - 07 - 29
2022年上海經(jīng)歷了非比尋常的兩個(gè)月,疫情讓這個(gè)城市停擺,經(jīng)濟(jì)也受到重創(chuàng),上海國(guó)際海運(yùn)也沒能幸免于難,不過令人高興的是,上海航運(yùn)交易所傳來的消息是自6月1日上海進(jìn)入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序的階段以來,上海國(guó)際海運(yùn)已經(jīng)基本恢復(fù)到正常水準(zhǔn)的90%以上了。        6月以來,上海港的貨柜單日輸送量已經(jīng)超過11.9萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜了。在上海洋山口岸,疫情期間的日均出口報(bào)關(guān)量?jī)H為7000單,但是目前已增至1.1萬單,增長(zhǎng)超50%,訂單量的大幅上漲,貨柜船從開港到離泊的時(shí)間也由原來的48小時(shí)縮短到了24小時(shí),有些甚至縮短到16小時(shí)。業(yè)內(nèi)人士表示”以前是船等貨,現(xiàn)在是貨等船。“上海國(guó)際海運(yùn)迎來了報(bào)復(fù)式的出貨高峰,一些規(guī)模比較大的進(jìn)出口貨代公司每月的報(bào)關(guān)量甚至能夠達(dá)到2萬票,這是可喜可賀的。         今年的1-4月,上海港的集裝箱輸送量是1.9%的正增長(zhǎng)率,共完成1535萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜,仍然是世界前列。5月底,日均輸送量也已經(jīng)逐步達(dá)到12萬的標(biāo)準(zhǔn)貨柜了,面對(duì)上海國(guó)際海運(yùn)日益增加的貨運(yùn)量,運(yùn)力也開始供不應(yīng)求,運(yùn)價(jià)水漲船高。 上海國(guó)際海運(yùn)的出口貨運(yùn)價(jià)指數(shù)已經(jīng)連漲了三周了,5月13日是4147.83點(diǎn)而6月2日已經(jīng)是4208.01點(diǎn)。據(jù)行業(yè)內(nèi)有關(guān)人士透露,一些公司正在醞釀運(yùn)價(jià)的大幅提升,至少...
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2022 - 10 - 12
疫情當(dāng)下國(guó)際貿(mào)易行業(yè)受到較大很大沖擊,在進(jìn)出口物流方面也受到很大限制,特別是海運(yùn)方面,無論是進(jìn)口還是出口都要比以前嚴(yán)格了不少。在此種環(huán)境我們必須選擇一家靠譜的國(guó)際海運(yùn)?公司,以保證我們的業(yè)務(wù)萬無一失,下邊是怎樣判斷一家上海國(guó)際海運(yùn)?是否靠譜的相關(guān)闡述。一、運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)貨物的類型很多從服裝或機(jī)械到化學(xué)物質(zhì)甚至危險(xiǎn)品。作為海運(yùn)物流公司必須具備要出口的貨物類型的經(jīng)驗(yàn)。一旦貨物出運(yùn)就脫離了控制。這就是為什么一定要貨代知道如何處理產(chǎn)品并且能夠預(yù)測(cè)一路上的所有潛在問題。二、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)這一點(diǎn)的重要性應(yīng)該比我們想像的要多的多。強(qiáng)大的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)有助于貨物到達(dá)目的國(guó)后的操控。現(xiàn)在就是有太多缺乏經(jīng)驗(yàn)的出口商不注重貨代網(wǎng)絡(luò)的重要性,導(dǎo)致自己盲目選擇貨運(yùn)代理,結(jié)果貨物達(dá)到目的地后出現(xiàn)問題無法解決損失慘重。三、資質(zhì)傳統(tǒng)物流公司同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,沒有一手渠道沒有固定艙位,運(yùn)力匹配環(huán)節(jié)多效率低成本高,我們要了解貨代公司是否直接簽約船公司,是一級(jí)貨代還是二級(jí)或是其他,具體實(shí)力怎么樣。都是大家在選擇一個(gè)靠譜的上海國(guó)際海運(yùn)?時(shí)必須要考慮的。如果我們實(shí)在沒有精力去細(xì)細(xì)的了解一家貨運(yùn)公司,我們可以去了解一下這家上海國(guó)際海運(yùn)?的年出口貨量,這是一種快速直觀地判斷他們經(jīng)驗(yàn)的方法,也是他們口碑的直接證明。
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從蘭州鐵路局了解到,從甘肅、寧夏出發(fā)的中亞(歐)、南亞國(guó)際貨運(yùn)班列已進(jìn)入常態(tài)化開行,其中今年一季度已開行35列、發(fā)送貨物4.67萬噸。   據(jù)介紹,圍繞“一帶一路”建設(shè),根據(jù)甘肅、寧夏經(jīng)濟(jì)社...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 04 - 20
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導(dǎo)讀:國(guó)內(nèi)油脂周初反彈曇花一現(xiàn)。  美豆油大漲,理應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)油脂構(gòu)成利好支撐,“萬萬沒想到”,18日大連盤油脂走勢(shì)與美豆油卻成“分道揚(yáng)鑣”之勢(shì),早盤低開后跌幅就開始逐漸擴(kuò)大,尾盤大幅收低,其中連豆油17...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 04 - 20
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導(dǎo)讀:一季度,我市進(jìn)出口總值達(dá)19.35億元,比去年同期增長(zhǎng)1.9倍,進(jìn)出口總量35.62萬噸,增加88.11%。  記者 謝凌  外貿(mào)進(jìn)出口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。4月17日,從岳陽海關(guān)獲...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 04 - 19
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導(dǎo)讀:今年一季度,策克口岸進(jìn)出口貨物306.85萬噸,同比增長(zhǎng)63.45%,呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。  據(jù)額濟(jì)納海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年一季度,策克口岸進(jìn)出口貨物306.85萬噸,同比增長(zhǎng)63.45%,呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 04 - 19
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記者昨從蘇州海關(guān)獲悉,自去年11月至今,蘇州市單月外貿(mào)進(jìn)出口已連續(xù)5個(gè)月增長(zhǎng),增幅從1.1%擴(kuò)大到12.9%,今年前3個(gè)月更是始終保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。專家表示,雖然蘇州市單月進(jìn)出口值目前還沒恢復(fù)到1800...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 04 - 19
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在4月17日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人毛盛勇表示,一季度GDP同比增長(zhǎng)6.9%,比上年同期加快了0.2個(gè)百分點(diǎn),比上年四季度加快了0.1個(gè)百分點(diǎn)。“堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),貫徹落...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 04 - 19
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中國(guó)經(jīng)濟(jì)2017年一季度成績(jī)單4月17日出爐。數(shù)據(jù)顯示,國(guó)民經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年下半年以來穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),積極變化不斷增加,多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)明顯回暖,為完成全年發(fā)展預(yù)期目標(biāo)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。“飄紅”...
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國(guó)家統(tǒng)計(jì)局17日發(fā)布數(shù)據(jù),初步核算,一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)6.9%。從世界經(jīng)濟(jì)格局審視這份超出市場(chǎng)普遍預(yù)期的成績(jī)單,其最大功效就是,進(jìn)一步鞏固了中國(guó)作為“世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定器”與“發(fā)動(dòng)機(jī)...
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導(dǎo)讀:鐵路建成通車后,運(yùn)營(yíng)時(shí)速能達(dá)到160公里/小時(shí)。阿訇迪表示,將來速度能提高至200公里/小時(shí)。  伊朗《金融論壇報(bào)》4月16日?qǐng)?bào)道,伊朗道路與城市發(fā)展部部長(zhǎng)阿訇迪(AbbasAkhoundi)表...
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導(dǎo)讀:今年以來,在省委省政府高度重視和高位推進(jìn)下,各地各部門主動(dòng)作為、強(qiáng)化調(diào)度,廣大外貿(mào)企業(yè)開拓進(jìn)取、搶抓訂單,實(shí)現(xiàn)了全省外貿(mào)發(fā)展回穩(wěn)向好,為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。  通訊員 斯實(shí)...
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導(dǎo)讀:加工貿(mào)易是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易和開放型經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、穩(wěn)定就業(yè)發(fā)揮了重要作用。  作者 張建   加工貿(mào)易是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易和開放型經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、穩(wěn)定...
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導(dǎo)讀:2016年福建省由“外資企業(yè)+加工貿(mào)易”向“民營(yíng)企業(yè)+一般貿(mào)易”轉(zhuǎn)變逐步加深。一般貿(mào)易進(jìn)出口7446.3億元,增長(zhǎng)0.4%,占進(jìn)出口總值71.9%,占比提升1.1個(gè)百分點(diǎn)。  2016年是外貿(mào)形...
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導(dǎo)讀:一季度我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)較快增長(zhǎng),延續(xù)了去年第二季度以來回穩(wěn)向好的勢(shì)頭。其中出口總額同比增長(zhǎng)14.8%,進(jìn)口總額同比增長(zhǎng)31%,  記者 王曉  一季度我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)較快...
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在商船三井接收全球第一艘20000TEU級(jí)集裝箱船僅2周時(shí)間,這一最大集裝箱船紀(jì)錄就被馬士基航運(yùn)新接收的“Madrid Maersk”號(hào)打破。  4月11日,韓國(guó)大宇造船向馬士基航運(yùn)交付了2...
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導(dǎo)讀:2017年4月12日,外交部部長(zhǎng)助理李惠來與俄羅斯總統(tǒng)駐伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)副全權(quán)代表蘇霍夫在俄烏法市舉行中國(guó)長(zhǎng)江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)合作聯(lián)合工作組會(huì)議。  2017年4月12日,...
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回歸經(jīng)濟(jì)學(xué)常識(shí)來認(rèn)識(shí)美國(guó)對(duì)華貿(mào)易逆差 2024 - 09 - 30 導(dǎo)讀: 美國(guó)的貿(mào)易逆差是一個(gè)美國(guó)自身的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象以及美國(guó)與外部世界經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映。  對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易...
酒類進(jìn)口報(bào)關(guān) 2024 - 09 - 30 在全球化貿(mào)易的大背景下,酒類進(jìn)口報(bào)關(guān)成為了酒類貿(mào)易領(lǐng)域的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著人們對(duì)各種國(guó)際高品質(zhì)酒品的...
威海市創(chuàng)新突破積極落實(shí)中韓自貿(mào)協(xié)定 2024 - 09 - 29 導(dǎo)讀: 一是加強(qiáng)宣傳,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進(jìn)萬企”活動(dòng),先后組織中韓自...
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